consumer

year: 25 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7

Последние несколько месяцев - занимаюсь развлекательной частью своей библиотеки. Весь проходняк и фигню выкидываю с полок, а то, что душу тронуло - докупаю, чтобы были полные серии без пробелов (хотя бы те, что серию открывают). Библиотека радует, когда она в бумаге, но большинство книг я читаю на электронке, поэтому приходится постоянно сидеть на авито, выцепляя те книги, которых у меня нет в печатном варианте.

Очень жаль, что многие книги нельзя купить новыми - их просто не переиздают :( К примеру Олег Дивов, которого, к слову, читать не возможно, но под его именем выходил наиПрекраснейший цикл "Профессия Инквизитор". Или Игорь Дравин - его серия "Чужак" - это Самая-не-возможно-оторваться-пока-не-дочитаешь-до-конца книга, которую я вообще встречал в жизни - идеально выстроенная жевачка для мозга, которая книги до шестой постоянно умудряется держать внимание, прибавляя и прибавляя!

Толкиена, Прачета и Стругатских в моей библиотеке не будет - не мои авторы. Пеховского Стража - обожаю, в отличии от полного равнодушия к исходному Ведьмаку Сапковского. Жаль, что нет отдельного сборника про Аль Борака (Говард) - это был бы просто подарок для меня!

продолжение по ссылочке:

Без пары месяцев 10 лет - моему барабанному увлечению.

Вчера провел очередное детское занятие с барабанами, а заодно сфотографировал накопившуюся коллекцию:

1) "Сладкое, соленое, жаренное - вредно!"...
2) "Социальные животные славятся умением ходить строем"

А я, собственно, о том, что драйверские тачки - это форменное издевательство над людьми. Человек покупает то, что мешает ему нормально по дорогам ездить. Вторая сотня табуна и шесть цилиндров от 100кмч только распеваться начинают, а ты уже под штрафами, ведь город = 60. Чуть отвлекся и опять штраф - скорости то не чувствуется. Весь процесс езды превращается в сдерживание себя и контроль за скоростью. И где тут "удовольствие от управления" автомобилем? Где то, что продают бмв, субару, хонды? Мазохисты. А с точки зрения окружающих - нарушители пдд.

Или седан. Совмещаем занимаемое на дороге место с полезностью на квадратный метр. Чем не практичнее, тем престижнее? Но по этому показателю седан в чистую проигрывает кабриолету и всяким купешкам.

По этой логике (польза/деньги), самая лучшая машина - Лада Ларгус.

ЗЫ: Чуть не забыл мое самое любимое - большие колесные диски. Это специальное изобретение автопроизводителей для увеличения посещаемости сервисных центров с запросами на ремонт подвески.


www.youtube.com

Полгода ждал обещанного, дождался. А история началась, когда мне дали попробовать поиграть на аналогичном инструменте - влюбился с первого касания струн. Сознание дало сильный крен и сразу вопрос, а почему же я раньше на него внимания не обращал!?

Все очень просто - арфа в записи (или с подзвучкой) - инструмент ни о чем... а сидя рядом - она запредельно волшебна! Почти каждый вечер я минут на пятнадцать беру ее потрогать за струны и ... ну правда - звукотерапия до глубины души!

Играть, кажется что просто, но на самом деле в руки надо забивать привычку километрами проигрышей - я думаю, что что-то получится, уж больно она хороша! И учитывая наличие нового автобуса - вполне транспортабельна.


Сегодня завершили проект содействия тестю в приобретении нового авто.

Сначала предыстория - нужна была новая, чтоб на долго, не обременительная в содержании машинка ориентировочно до 800тыр с автоматом. Полдня катались по салонам - перемерили: Солярис, Дастер, Форд Экоспорт. Прочие Опели, Шевроле, Логаны, Ниссаны - померились, но в серьез не были восприняты. Дастер - трудяга, честный, дубоватый, сильно из прошлого века техники. Экоспорт - отозвался еще не развеявшейся любовью к Фордам. Но родственники решили, что Солярис - не хуже, а сильно дешевле. И вообще - франт!

Лично меня Форд не цепанул, особенно если ценник во внимании держать. А вот Солярис - это весчЪ!! Настолько хорош, что даже вызывает изумление, как одноклассники могут с ним вообще конкурировать!? Кстати, выбор цвета - была не моя инициатива

Пока машина оформлялась - посмотрел Орландо, потом предыдущую Зафиру, что "Фэмели" зовется и она на голову круче новенького Шеврика... хмм... А Солярис по тютюшечности (в смысле деталям) и Зафиру делает. Как говорила Алиса - "все чудесатее и чудесатее"...

Нам очень долго оформляли страховку и я сидел в зоне выдачи покупателям автомобилей. За пару часов в этой зоне было показано и выдано несколько авто людям с горящими от новоприобретения глазами. Это было реально место концентрации позитива, а я сидел и радовался вместе с ними.

ЗЫ: а сколько людям под эту эйфорию салон умудряется втютюхать дорогущих и часто бесполезных допов!!! Мои - почти на сто тышш набрали!!! И это при живом мне рядом сидящем... правда я трупом не ложился на принцип - хотелось, чтобы люди сами получили полностью свое удовольствие.

Вчера состоялся первый реальный тест драйв фотиков на детском празднике.
Ксюха щелкала 5D с объективом 70-200L f2.8 (выставлено iso 1600)
Я - 100D и 100-400L f5.6 (кажется на дальнем конце, я его зафиксил на 6.3) (iso 3200)

Сильно разные весовые категории... Явный проигрыш моей связки, ровно как и можно считать, что они с честью и успехом справились с поставленной задачей (освещение отвратительнейшее, я снимал без вспышки, а Ксюха шиковала внешней, правда не во всех фотках).

продолжение по ссылочке:

Обновились на новый объектив (Canon ef 100-400) и фотик (Canon 100D). Давно мечтал для фотоохоты. После пятака 100ка - малыш малышом, хотя хотелось, конечно - еще меньше. Из дискомфорта - большой палец правой руки по привычке сильно не туда ложится и кнопка спуска прожимается по-другому (может дефект). К остальному если уже не привык, то скоро привыкну - без проблем.

Еще уникальность фотика в том, что шумы на 3200 мне более симпатичны и понятны, чем на 1600... Этот вывод - за гранью разумности, но я его много раз в шею прогонял, а результат все тот же...

продолжение по ссылочке:

СволочЪ!!! Он весь такой ораааанжевый, внедорожный, прям обещает кучу приключений да пользы принести. А еще фиг кто кроме меня на такого купится - т.е. будет практически эксклюзив на дороге (да еще и официально поставляемый)...

Знает гад за какие струны меня дергать. Но я сопротивляюсь! Разум подсказывает, что либо груз, либо Яська. Да и не известно, как у Форда получился второй ряд... в предыдущей версии люди там не выживали...

Сволочь! Хочуууууу ......

ЗЫ: Но это не отменяет тот факт, что моя Муха - самый лучший автомобиль, как был два года, так и будет в ближайшее время. Просто в семье есть вялотекущая вакансия на второе авто и по уму бы это должен быть Старекс, но эта сволочь, оранжевая - реально издевается :)

Отказали тормоза, в смысле - я очень долго держался. И потом - всегда не любил бензиновые игрушки... А тут - приперло... ну никак ручной пилой лагерь на двадцать машин не сделать.

Сел изучать сетку и увидел, что сегмент аккумуляторных цепных пил - есть! (хотя и совсем свежий). Собственно штучка от Макиты (вообще ни к селу), штучка от Штихла (или как он там пишется) и Бош. Все - свежак. Отзывов - минимум.

Рискнул. Купил Бош. На сайте обещают 100 распилов 10х10 от одной зарядки аккума. Единственный отзыв нашел - 7 перепилов крупных деревьев. (Учитывая, что длина режущей части не большая - всего 30 см, то максимум эта штука распилит 40-50 см деревья - но этого оказалось более чем достаточно!) По факту оказалось, что она пилит ощутимо больше, чем один залив горючки в бензуху.

Итого на выходе имеем:
1) абсолютно работоспособный аппарат (я доволен!)
2) никакой вони бензином в машине и кучи масел, канистр для смешивания топлива, самого топлива,
3) ... и вообще она компактнее бензухи
4) сборка-разборка моментальная и очень удобная (только ручки - никаких отверток и инструментов для этого не надо).
5) аккум типовой бошевский - можно докупить еще один, да и заряжается за 1,5 часа (90w - т.е. от автомобильного инвертора - легко)
6) то что мощи меньше чем у бензопилы - мало сказывается на работе, т.е. практически идентичны

В минусе - цена, ясно дело...

Подарили мы Дениске на окончание 1го класса палаточку Normal Zero 2. Да еще с силиконовым оранжевым тентом. Верой и правдой служила она два года и обрел наш подоросль небольшой личный угол (в который, правда, мы переодически то Машку подселяли, то друзья его там навещали). Но время проходит, днище прохудилось (уж больно тоненькое оно там, нейлоновое), тент порвался (форсмажорчик)... А сезон то начинается! Так что махнули мы ему старую палатку на новую. Долго я голову чесал, выбирал через Я.Маркет, так и не потрогав купил - Husky Sawaj Ultra 2. Принес в офис собрал и...

Итак +/-

Мой рабочий УПС продержался 4ре секунды и сдох, когда отключили электричество... учитывая, что комп по ночам считает - это ужос! Встал вопрос о замене.

А заодно мне нужен новый бесперебойник домой (ибо старый уже выработался, да и раздражал он меня всю жизнь своим жужжанием, даже в отключенном состоянии... но денег было жалко и я терпел, а сейчас - вот он момент истины! Значит пора менять.)

Ну и третья задача - мне на др подарили генератор для приключений. Подстраховать его выходные характеристики, а заодно иметь возможность получить кратковременное электричество в лагере без запуска тарахтелки - нужен еще один блок бесперебойного питания.

Итак первичное изучение Я.Маркета и отзывов дало следующий выбор:

1. CyberPower Value 1500E (5000р.)

2. Powercom Imperial IMD-1500AP (6500р.)

3. CyberPower CP1500E (7500р.)

Все три были закуплены и подвергнуты двухдневной экзекуции со следующими результатами:

Вот такая вот интересная битва! Давно мне этот девайс был интересен (и вообще до кэнонов для меня не было альтернативы фуджикам). Началось все с магазина - зашел за прилавок, где оооочень проблемное освещение и начал быстро давить на кноп, а этот гад и наводился быстро и картинку даже казал похожую! Задумался...

И тут мне Мишка его приносит и дает на денек по-играться:

Особо на тесты времени не было, но ведь надо ж удовлетворить любопытство! Сначала хотел Фуджи свести со старой зеркальной 30D, но, памятуя про время, решил сразу с головой в омут - выставить его против Марка 2, который 5Д, да еще с новым 70-200L f2.8 IS II... да еще в качестве теста выбрать портретную съемку в условиях очень плохой освещенности.

Разница в цене - 7 раз! Ясен пень шансов на

С тяжестью девайса, вроде, смирились. Кушать можно. Я купил новый кофр-пистолет, хоть вспышка и не влезает, но носить удобно.

Первая эйфория прошла. Съемка становится еще большим процессом, т.к. камера привратилась почти в ружье, как по габаритам, так и по весу.

Еще фотки:

Все никак руки не доходили, но еще по возвращении из Тюмени под елкой от деда мороза нами был обнаружен планшет. Казалось бы, Дед Мороз мог бы и презентовать дорогущий экран, по которому рисуешь и сразу же на нем отображается результат, но старик, похоже, решил склониться к высокому качеству пера и сэкономить свои новогодние бюджеты за счет разрыва действий руки от взгляда, который вынужден высматривать результаты рисования на мониторе.

Оксанка сказала, что это ужасно не удобно и временно отстранилась от гаджета (хотя сама лет десять назад очень даже здорово рисовала). У детей проблемы не возникло, появился только еще один стимул занять компьютер. А меня эта штука очень увлекла, хотя редко удается дорваться при том, что времени она отъедает - уйму. Зато результат! (А ведь я конченный человек процесса).

Вощем я в восторге, дети здорово прогрессируют, а дома стало чуточку тише, т.к. детям меньше стало перепадать за разбросанные после творчества карандаши, бумагу и краски.

Искренне рекомендую всем взрослым для себя и развития детей - штука просто волшебная!

Вчера всей семьей (разве что тока без пса) мимоходом заскочили посмотреть сабж в салоне. Все в восторге! Это ж до чего ж машинка классная! кожа-рожа, (теплобежевый) салон трансформер во все щели, большие погрузочные возможности (т.е. дети+собака+еще остается багажник, как в Мухе, если бы в него не сажать детей и собаку). Подножки - мяу! Чутка лифтануть, обклеить детали оранжевой пленкой на белый кузов - просто мечта. Хотя есть пара маленьких "?" - поясные ремни на пассажирских сидениях и отсутствие рейлингов на крыше (может есть опция).

Теперь осталось понять какую очередь этой мечте присвоить.

ЗЫ: А муха, в этом случае превратится в Оксанкину машинку.

22.12.2011
Кресла
После долгого мохаводства сел на время во Фьюжн и понял, что мне кресло мало... тычется верхней кромкой в лопатки.

Вчера мне меняли на мухе опоры двигателя, пока ждал - дай думаю загляну в Пиканту, которая Нью - обалдеть! Огромные и очень достойные передние кресла! Вылез задумавшись... Компактная, очень экономичная. Единственное, к чему нашел придраться - багажник. Ясно, что псина туда не поместится, но даже при сложенном втором ряде собаку там будет фигово из-за конфигурации. Во-первых, не ровный пол, во-вторых, пол в багажнике хлипенький какой-то...

Стоит столько же, сколько и солярис хетчбек (в схожих комплектухах). Понятно, что люди предпочтут Солярис ибо он типа больше за теже деньги... но нам то "больше" - не нужно... а деньги те же:)

Наигравшись в планшет окончательно убедился, что интернет в телефоне мне абсолютно не нужен, значит можно продолжать свой жизненный эксперимент с дешевыми телефонами.

Когда Филь разбился апстену, думал купить такой же (две недели чертяга держит зарядку легко, а то и дольше). Но в момент когда приспичило его на полке ближайшего магазина не оказалось, зато оказался 518ый, который еще дешевле! Ладно, 1,5 недельной жизни на одной зарядке тоже вкусно.

Все таки тачскрин - удобнее кнопок, т.к. смсками я все ж пользуюсь иногда. Судя по надписи на коробке, главным достоинством телефона за 3,7тыр является (угу) "Современно выглядящий" :) Вот уже неделю експеримент удачно продолжается.

Фуджик 3д-шный стоит меньше 10ки. Все у меня на него зубки точились. Тут вдруг повезло - нашел сначала LG-шный новый 3Д телефон, который и фоткать может, а затем и самого фуджика потрогал, пощелкал. И не купил (хотя деньги прям в кармане лежали).

Вот это да... а ведь хотелось фоткать - находить сцены, чтобы они волшебно в трехмерке выглядели, поднасобрать несколько захватывающих кадров. Но, подумав, понял... баловство. Просто эффект. Не сильно отличающийся по внушительности от других типичных хорошо наложенных эфектов в графических редакторах. И ради этого менять парадигму не захотелось.

В конце зимы откинулся наш любимый фотик, оставив после себя наследство в виде нескольких объективов, вспышки и прочей мелочи типа макроколец...

Лето мы самоотверженно провели без (ну как без...) фотика (в смысле хорошей зеркалки) и довольствовались пуколками, опять же видео больше снимали:))

Под конец лета Ксюха выдала верхнюю ноту, что мол нет мочи больше так. В итоге решили не ждать, когда выйдет обновленный 5Д Марк 2 и купили текущую его реинкарнацию ибо устраивает (7Д более новый и там есть вкусняшки, но подумав, решили, что и без вкусняшек можно жить).

Пока нет фотоотчета от обновки, но могу сформулировать суть - при

Купил запчасти. Заставил Дениску самого раскручивать подвеску, доставать сломавшуюся деталь и устанавливать новую. Тот покряхтел, но что такое "тяги" и "раздатка" - усвоил:)

Сегодня добили заряд первых аккумов и вставили вторые. Так вот, те аккумы что по-умолчанию с машинкой продаются - очень мало держат:( Другое дело - докупленные батарейные блоки!

Погоняли по траве - машинка прет по "джунглям" почти с нее ростом! Зверюга! Попробовали забираться по оврагам - тут сложнее, т.к. еще с рулением не освоились, да еще и при переборе с газом она встает на дыбы и отбрыкивается кубарем со склона. Тут не хватает понижайки, чтобы

year: 25 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7

We can talk about it on: Facebook Youtube

наверх